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福井鉄道160形 モハ161-01 保存車

2006/04/21 00:16|鉄道TB:0CM:4
いつもお世話になっているれいるどっぐさんのrailfan's weblogでも紹介されている福井鉄道の保存車160形モハ161-01ですが、自分も撮っていたのでエントリしてみました。

現在、福井鉄道は福武線のみですが、以前は南越線と鯖浦線という路線もあったそうで、この保存車のモハ161-01は旧・南越線の村国駅跡にあるKM鉄道博物館というところに保存されています。幹線道路沿いながらも周りが普通の民家ばかりのところに電車が保存されていて、隣は家庭菜園でした。

fukutetsu1610101.jpg

↑はモハ161-01の通常の形式写真。顔が食パンのようなのが特徴。手前が家庭菜園です。



↑はモハ161-01を反対側から撮影したもの。

このモハ161-01の相方のモハ161-02は別の場所に保存されているのですが、時間がなくて撮影できませんでした。(^_^;)
コメント
久々に書きますよ。
顔が食パンと言うか、ちょっと前に仙石線で走っていた103系みたいな。。
で、とんでもない所に目が行ってしまったわけですが…
この電車って連接構造だったんですか?

どう見ても古豪ってレベルの車両に見えるだけに
この頃から連接構造ってポピュラーだったのかどうか、
興味深々であります。
森田 検索 #-|2006/04/21(金) 20:40 [ 編集 ]
森田 検索先輩、お久しぶりです!
全然構造には詳しくありませんが、この電車は連接構造で正解です!
この160形は1933年製造で、この時代から連接構造がポピュラーであったかはわかりませんが、福井鉄道ではその後登場する1960年製造の200系(顔が湘南型)も連接構造です。
BYRD #NNxGKCIs|2006/04/22(土) 01:11 [ 編集 ]
1933年…昭和8年?ですか。
ちう事はですよ、連接構造がポピュラーだったか云々言うよりも
モハ161という形式のモハっていうカタカナが既に使われていた事が
ワタクシ的にはまるで大発見だったりしますねぇ。
森田 検索 #-|2006/04/22(土) 03:31 [ 編集 ]
森田 検索先輩、そういえば形式のカタカナ表記っていつ頃から始まったんでしょうね???
この車両より古い阪堺でも「モ161形」というのも既にありますし。歴史を紐解くというのもこれまた楽しいものがあります。(^^)
BYRD #NNxGKCIs|2006/04/23(日) 21:02 [ 編集 ]
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