Novelty Weblog 2009年05月

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■赤い電車 / くるり

2009/05/30 23:01｜音楽・映画｜TB：0｜CM：0｜▲

この「赤い電車」は鉄道好きで知られる岸田繁が京急より依頼されて作詞・作曲したくるりの2005年発表のシングル。楽曲・ビデオに関しては素晴らしいので何も言うことはありませんが、くるりは元々関西出身のバンドなんで次は関西5大私鉄のどこかとタイアップして楽曲を製作してもらいたいところです。

それと岸田繁の音鉄マニアっぷりには頭が下がるばかりです。

エントリするのがかなり遅くなってしまいましたが、4月5日に初めて阪神なんば線に乗車しました。

自分は近鉄大阪線沿線に住んでおりますので阪神なんば線に乗るためには鶴橋で乗り換えるのが一番手っ取り早いのですが、せっかく初めて乗るのですから、遠回りではありますが、近鉄との直通の快速急行の近鉄側の始発駅である近鉄奈良駅から乗ることを決め、大和八木と大和西大寺を経由して近鉄奈良へと向かいました。

そして、乗換駅の大和西大寺駅で3番線ホームの行先案内を見ると↓のように先発に三宮行き快速急行と表示されていて阪神なんば線が開通して近鉄と阪神による相互直通運転が始まったことを実感。そして、次発に京都行き急行と表示されていて、これで奈良県内の駅から神戸方面と京都方面への直通列車が走るようになったこととなり、かなり便利になった印象を受けます。

そして、この大和西大寺から近鉄奈良へそのまま向えばよかったのですが、近鉄線内で阪神の車両を撮りたいと思いましたので新大宮で途中下車をし、阪神1000系による奈良行き快速急行の駅停車を撮影しました。快速急行も近鉄線内ですので種別の色は赤で表示されています。↓

そして、新大宮で阪神の車両を撮影した後は近鉄奈良へと向かい、到着して駅名標を撮影しました。↓

そして、この近鉄奈良から↓の三宮行き快速急行で途中の阪神の尼崎まで乗車することに。

そして、乗車した車両は阪神1000系の8両編成（6+2両）でした。途中の停車駅はこれまでの近鉄の快速急行の停車に、大阪難波と西九条間のなんば線の新駅はすべて停車だったのですが、これまで阪神西大阪線の名称で各駅停車のみの運転だった西九条-尼崎間は快速急行は途中の駅を通過するので少し不思議な感覚を憶えました。↓